12月1日上午，在长沙市望城区黄金园街道英雄岭村常益长高铁黄桥大道特大桥施工现场，中铁十一局建设者们正在使用无砟轨道铺轨机组进行首对长轨的铺设，这标志着常益长铁路建设进入了全线铺轨的关键阶段，为确保该铁路高质量按期开通打下坚实基础。

   常益长铁路开工建设以来，湖南轨道集团积极筹措并及时审核拨付建设资金，努力协调建设过程中的各类问题和矛盾，有力保障了铁路建设的顺利推进。常益长铁路可研批复总投资277.3亿元，其中湖南省出资约146.07亿元，截至目前已累计完成投资133.3亿元。

   常益长铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中渝长厦通道的重要组成部分，项目正线全长157.3公里，新建线路西起常德市，经益阳市，引入长株潭城际长沙西站，设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站，设计时速350公里，计划2022年建成通车。该铁路建成后，将与渝黔、黔张常、长赣等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道，贯通海峡西岸、长株潭、成渝等城市群。届时，湖南将实现全省14个市州全部通高铁的目标，对深入实施长江经济带发展战略、优化国家和湖南省高速铁路网络结构、拓宽湖南省对外联系等具有十分重要的意义。